JR九州 415系100番台（大分車）
（セミクロスシート、ロングシート） 4両編成×18編成
・セミクロスシート編成
〇全車離脱済
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門司 ← |
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佐伯→ |
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♢ |
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編成 |
クハ 411 |
モハ 415 |
モハ 414 |
クハ 411 |
現状 (疎開) |
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Fo112 |
112 |
112 |
112 |
_212 |
門司港 |
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Fo117 |
117 |
117 |
117 |
_217 |
門司 |
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Fo118 |
118 |
118 |
118 |
_218 |
門司 |
〇運用離脱･廃車
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門司 ← |
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佐伯→ |
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♢ |
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編成 |
クハ 411 |
モハ 415 |
モハ 414 |
クハ 411 |
現況 |
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Fo104 |
104 |
104 |
104 |
_204 |
廃車 |
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Fo107 |
107 |
107 |
107 |
_207 |
廃車 |
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Fo109 |
109 |
109 |
109 |
_209 |
廃車 |
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Fo125 |
125 |
125 |
125 |
_225 |
廃車 |
・ロングシート編成（全編成離脱済）
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門司 ← |
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佐伯→ |
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♢ |
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編成 |
クハ 411 |
モハ 415 |
モハ 414 |
クハ 411 |
現状 (疎開) |
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Fo103 |
103 |
103 |
103 |
_203 |
廃車 |
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Fo105 |
105 |
105 |
105 |
_205 |
廃車 |
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Fo106 |
106 |
106 |
106 |
_206 |
熊本 |
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Fo108 |
108 |
108 |
108 |
_208 |
熊本 |
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Fo110 |
110 |
110 |
110 |
_210 |
熊本 |
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Fo111 |
111 |
111 |
111 |
_211 |
熊本 |
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Fo119 |
119 |
119 |
119 |
_219 |
門司港 |
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Fo120 |
120 |
120 |
120 |
_220 |
津久見 |
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Fo122 |
122 |
122 |
122 |
_222 |
門司 |
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Fo123 |
123 |
123 |
123 |
_223 |
廃車 |
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Fo124 |
124 |
124 |
124 |
_224 |
津久見 |
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Fo126 |
126 |
126 |
126 |
_226 |
廃車 |
※車体延命工事は、セミクロスシート車のFo117編成以外は実施。ロングシート車はロングシート改良工事時に実施済。
〇2020年代以降の主な動向（100番台）
・Fo104編成（セミクロスシート、最終所属:大分） 2020年3月改正にて離脱→2020.03.21～22鹿児島疎開→2020.12.24～25小倉入場（廃車回送）
・Fo107編成（セミクロスシート、最終所属:大分） 2021年3月改正にて離脱→2021.03.12門司疎開→2022.09.14 小倉入場(廃車回送)
・Fo109編成（セミクロスシート、車体延命工事未実施車、最終所属:大分） 2021年3月改正にて離脱→2021.03.12門司疎開→2022.08.08小倉入場(廃車回送)
・Fo125編成（セミクロスシート、最終所属:大分） 2021年3月改正にて離脱→2021.03.12門司疎開→2022.07.26小倉入場(廃車回送)