JR九州 415系500番台(大分車、鹿児島車)

(全車ロングシート車) 4両編成×6編成

〇2022.9月改正にて離脱

 

←門司

 

 

鹿児島→

 

 

 

 

 

 

編成

クハ

411

モハ

415

モハ

414

クハ

411

現状 

(疎開)

Fk513

513

513

51

_613

門司港

Fk514

514

514

514

_614

廃車

Fk515

515

515

515

_615

鹿児島

Fk516

516

516

516

_616

鹿児島

Fk517

517

517

517

_617

廃車

Fk520

520

520

520

_620

門司

 

〇運用離脱・廃車

 

←門司

 

 

鹿児島→

 

 

 

 

 

 

編成

クハ

411

モハ

415

モハ

414

クハ

411

現況

Fo507

507

507

507

_607

廃車

〇平成以降の主な動向(500番台)

・513~517編成:2007.03.18南福岡→鹿児島転属。以降、鹿児島地区にて運用。

・507編成:JR東日本から譲渡、南福岡に配置後、大分に転属。2020.3改正以降大分車セ保留車→2021.01.19~20鹿児島疎開→2022.01.07~08小倉入場(廃車回送)

・513編成:2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、門司港疎開

・514編成:2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、荒木疎開→2023.08 廃車回送

・515編成:2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、鹿児島疎開

・516編成:2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、鹿児島疎開

・517編成:2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、鹿児島疎開→2023.03 廃車回送

・520編成:JR東日本から譲渡、南福岡に配置後、大分に転属。2016.03.26鹿児島転属→2022.03.14~2022.03.16鹿児島→KK入場(大分転属に伴う工事)→2022.03.31KK出場→2022.04.01大分・北部九州地区にて運用開始→2022.0923 ダイヤ改正にて離脱、門司疎開